Текстовая версия листа: оригинал и перевод

Шаббат 98a — Талмуд с русским переводом

Но если перенёс менее чем на четыре локтя , то не обязан . Что это сообщает!? Выше было сказано [80а]: «Мудрецы учили: если вынес половину герогерет^[57] — то есть половину שיעור, необходимого для…

Оригинальный текст Шаббат 98a

אבל אם העביר

פחות מארבע אמות

, הרי זה

פטור

.

ומקשינן:

מאי קא משמע לן!?

איתא לעיל [פ א]: תנו רבנן: הוציא חצי גרוגרת [שהוא חצי שיעור לחיוב הוצאה], וחזר והוציא חצי גרוגרת: בהעלם אחד, חייב. בשתי העלמות פטור.

רבי יוסי אומר: בהעלם אחד לרשות אחד, חייב [כלומר, אם הוציא את מחצית הגרוגרת השניה, לאותה רשות הרבים שהוציא את המחצית הראשונה, כי אז הוא חייב], לשתי רשויות, פטור [כלומר, אם הוציא את המחצית הראשונה לרשות הרבים אחת, ואילו את המחצית השניה הוציא לרשות הרבים אחרת, וכגון שיש הפסק רשות אחרת ביניהם, כמבואר שם, אינו חייב].

ומשנינן:

הא קא משמע לן

:

א. הרישא באה ללמדנו: שתי

רשויות

הרבים

מצטרפות

להשלמת שיעור ארבע אמות על ידי שתיהן. ודלא כרבי יוסי, הסובר שאין שתי רשויות משלימות לשיעור אחד. והיינו דאמרינן "ארבע אמות, חייב".

ב. הסיפא באה ללמדנו:

ולא

אמרינן "קלוטה כמי שהונחה

דמיא". כי אם קלוטה כמי שהונחה דמיא, היה מתחייב גם כשלא העביר ארבע אמות, משום הכנסה מרשות הרבים לרשות היחיד שבאמצע, ומשום הוצאה מרשות היחיד שבאמצע לרשות הרבים השניה. והיינו דאמרינן "פחות מארבע אמות, פטור".

אמר רב שמואל בר יהודה, אמר רבי אבא

,,

אמר רב הונא אמר רב: המעביר ארבע אמות ברשות הרבים

שהיא

מקורה

[מכוסה]

פטור, לפי שאינו דומה לדגלי מדבר

[מחנה ישראל שהיו שוכנים לדגליהם במדבר].

א. בני מררי היו נושאים את ארבעים ושמונה קרשי המשכן, בארבע עגלות שנתן להם משה. שנים עשר קרשים לכל עגלה.

ב. רוחב חלל העגלה היה שתי אמות ומחצה, וכן ל"צידי העגלה" היה רוחב של שתי אמות ומחצה. ב"צידי העגלה" נכללים: עובי דפנות העגלה, הריוח שבין הדפנות לאופנים, ועובי האופנים. ובסך הכל, חמש אמות רוחב לכל עגלה על צידיה.

ג. עשר אמות אורך הקרש, ואמה וחצי האמה רוחב הקרש האחד, ועוביין אמה. ובסוגייתנו מובאת מחלוקת תנאים: אם אותו עובי אמה היה לכל אורך הקרש, או שהיה נעשה צר עד שבראש הקרש לא היה עוביו אלא אצבע.

ד. הקרשים היו נתונים על העגלה כשאורכם לרוחב העגלה. בסוגייתנו יתבאר אם היו שוכבים על רחבם או על עוביים. ובכל אופן, אין שנים עשר קרשים יכולים להיות שוכבים על העגלה עצמה, אלא היה סדר אחד של קרשים למטה, וסדר קרשים אחר מעליו, וכן הלאה כפי הצורך.

ה. כיון שאורך הקרש הוא עשר אמות, ואילו רוחב העגלה [על צידיה], אינו אלא חמש אמות, היו בולטים הקרשים מכל צד שתי אמות ומחצה.

ו. העגלות היו מהלכות שתי עגלות זו ליד זו, ומאחריהן שתי עגלות נוספות זו ליד זו.

ומקשינן:

איני!?

והא עגלות, דמקורות הויין

על ידי הקרשים, כלומר, רשות הרבים שמתחת העגלות והקרשים, הרי היתה מקורה על ידי הקרשים,

ו

מכל מקום

אמר רב משום רבי חייא: עגלות: תחתיהן, וביניהן

[בין אופן עגלה זו לאופן העגלה שלצידה],

וצדיהן

של כל עגלה ועגלה, היינו, עובי הדופן עם הריוח שבינו לבין האופן ועם עובי האופן עצמו, הכל

רשות הרבים

היא. הרי מבואר, שאף על פי שרשות הרבים שתחת הקרשים היתה מקורה על ידי הקרשים, מכל מקום, רשות הרבים היא!?

ומשנינן:

כי קאמר רב: בדראתא

[בריוח שבין הקרשים]. כלומר, אין הקרשים שוכבים זה ליד זה ממש, אלא ריוח יש ביניהן, ותחת אותו ריוח הוי רשות הרבים, כי שם אין היא מקורה.

ומקשינן עלה: הרי אין הריוח שבין הקרשים מגיע לשלשה טפחים, ואם כן, הרי הוא כאילו כולו מקורה, כי אנו אומרים "לבוד": וכך הוא החשבון:

מכדי,

הרי

אורכא דעגלה כמה הואי

[אורך כל עגלה כמה היה]? הלוא

חמש אמין

[חמש אמות] היה -

ו

פותיא דקרש כמה הואי

[רוחב כל קרש כמה היה]?

אמתא ופלגא

[אמה וחצי].

כמה מותיב

[כמה קרשים שרוחבם נתון לאורך העגלה, יכול אתה להושיב על עגלה אחת], הלוא

תלתא

קרשים. וכיון שהיה יכול להושיב כן, מסתמא כך עשו.

נמצא, דלא

פש ליה

אלא

פלגא דאמתא

[נמצא עודף אורך העגלה על הקרשים לא יותר מחצי אמה]. ו

כי שדי ליה מר ביני וביני

[כאשר תחלק עודף זה בין שלשת הקרשים השוכבים עליה], לא יהיה רוחב של שלשה טפחים בין קרש לקרש אלא רבע אמה, שהוא טפח וחצי [לפי חשבון ששה טפחים לאמה]. ואם כן

כלבוד דמי

, וכדין רשות הרבים מקורה היא!?

ומשנינן:

מי סברת קרשים אפותייהו הוה מנח להו

[וכי סבור אתה שהיו הקרשים שוכבים על רחבן]!? לא כן היה, אלא

אחודן מנח להו

[על עוביים היו שוכבים הקרשים].

ואכתי מקשינן:

סוף סוף, סומכא דקרש כמה הוי

[עובי הקרש היה אמה אחת],

וכמה הוה מותיב

[כמה קרשים ניתן להשכיב לאורך העגלה]? הלוא

ארבעה

קרשים. ומאחר שאפשר להשכיב מספר זה, מסתמא היו עושים כן. ואם כן,

פשא לה אמתא

[לא נותרה אלא אמה אחת] לשלשת הרווחים שבין הקרשים.

וכי שדי לה מר ביני וביני

[כשתחלק עודף זה לשלשה רווחים שוים בין ארבעת הקרשים השוכבים על העגלה], לא יהיה בין קרש לקרש שלשה טפחים, אלא שני טפחים בלבד. ואם כן, אכתי

כלבוד דמי!?

ומוסיפה הגמרא לבאר את קושייתה:

הניחא למאן דאמר "קרשים, מלמטן עוביין אמה

,, והיה רוחבם משופע עד ש

מלמעלן כלין והולכין עד כאצבע

" [שהיה עובי הקרשים מצטמצם והולך עד שבגובה עשר אמות לא היה העובי אלא אצבע אחת בלבד],

שפיר

יש לומר שהיה ריוח ביניהם יותר משלשה טפחים כשהיו שוכבים על עוביים.

שהרי היה עובי הקרשים מתקצר והולך עד העובי העליון, שהיה בולט מצידה החיצוני של העגלה ברבע אמה. נמצא, שהיה רווח גדול בין הקרשים מחמת הצמצום של עוביים, בנוסף לרווח של שני הטפחים שהיה בין כל קרש לקרש בתחילתו.

אלא, למאן דאמר כשם שמלמטן עוביין אמה, כך מלמעלה עוביין אמה, מאי איכא למימר?

הרי אין ביניהם ריוח אלא שני טפחים בלבד כשם שהיו בתחילתם, ואין ביניהם שיעור שיוציאם מתורת לבוד.

אמר

[תירץ]

רב כהנא: באטבי.

כלומר, את שנים עשר הקרשים שהיו משכיבים על כל עגלה, לא השכיבו באופן שהיו שלשה קרשים זה על גב זה, וביניהם ריוח, ושוב שלשה קרשים וריוח ביניהם וכן הלאה, כי אין הקרשים יציבים על גבי העגלה באופן זה, מאחר שמושב כל קרש הוא אמה אחת בלבד [שהרי על עוביים היו נתונים], וסופם שיפלו. ומוכרחים היו להצמיד לשלשת הקרשים הנתונים זה על גבי זה עוד שלשה קרשים הנתונים זה על גבי זה, ובאופן זה מחזיקים אלו את אלו. וכשם שעשה לששה קרשים מצידה האחד של העגלה, כך היה עושה לששה קרשים מצידה השני של העגלה. נמצא, שהקרשים אינם תופסים אלא שתי אמות מזה ושתי אמות מזה, וריוח אמה באמצע.

ואכתי מקשינן:

אטבי היכא מנח להו אגבא

דעגלה

. כלומר, אותם קרשים כפי שהסברנו את אופן סידורם שיהיה ריוח ביניהם, אכן מיישבים מדוע אין גב העגלה מקורה בקרשים, אך אכתי תיקשי,

עגלה גופא מקורה הואי

, הרי מסתמא היה תחתית העגלה אטום כולו כשאר עגלות שנושאים בהם חול ועפר, ואם כן רשות הרבים שתחתיה מקורה היא, ולמה חשובה היא רשות הרבים!?

Русский перевод

Но если перенёс

менее чем на четыре локтя

, то

не обязан

.

Что это сообщает!?

Выше было сказано [80а]: «Мудрецы учили: если вынес половину герогерет^[57] — то есть половину שיעור, необходимого для ответственности за вынос, — а затем снова вынес половину герогерет, то если оба действия были совершены в состоянии одного забвения — обязан; если же в состоянии двух забвений — не обязан».

Рабби Йоси говорит: «Если в состоянии одного забвения вынес в одно общественное владение — обязан; в два общественных владения — не обязан» [то есть если вторую половину герогерет вынес в то же общественное владение, в которое вынес первую половину, тогда он обязан; но если первую половину вынес в одно общественное владение, а вторую — в другое общественное владение, например, если между ними находится иное владение, как разъясняется там, то он не обязан].

И отвечают:

Вот что это сообщает:

а. Первая часть Мишны учит нас: два

общественных владения

многих

складываются

для достижения שיעור в четыре локтя посредством их обоих, и это не соответствует мнению рабби Йоси, который считает, что два владения не складываются для одного שיעור. Поэтому сказано: «Четыре локтя — обязан».

б. Последняя часть Мишны учит нас:

не

говорим: «захваченное в полёте подобно тому, что покоится

». Ведь если захваченное в полёте подобно тому, что покоится, он был бы обязан и в случае, когда не перенёс на четыре локтя, поскольку произошло бы внесение из общественного владения в находящееся посередине частное владение и вынесение из находящегося посередине частного владения во второе общественное владение. Поэтому сказано: «Менее чем на четыре локтя — не обязан».

Сказал Рав Шмуэль бар Йеуда от имени рабби Аббы:

сказал Рав Гуна от имени Рава: тот, кто переносит четыре локтя в общественном владении

которое

покрыто

[то есть накрыто],

не обязан, поскольку оно не подобно лагерю в пустыне

[лагерю Израиля, который в пустыне располагался по своим знаменам].

а. Сыны Мерари несли сорок восемь брусьев Мишкана на четырёх повозках, которые дал им Моше: по двенадцать брусьев на каждую повозку.

б. Ширина внутреннего пространства повозки составляла два с половиной локтя; такой же была ширина «боковых частей повозки». К «боковым частям повозки» относились толщина стенок повозки, промежуток между стенками и колёсами и толщина колёс. Итого ширина каждой повозки вместе с боковыми частями составляла пять локтей.

в. Длина бруса составляла десять локтей, ширина одного бруса — полтора локтя, а толщина — локоть. В нашей сугии приводится спор таннаев: была ли эта толщина в один локоть одинаковой по всей длине бруса или брус сужался так, что в верхней части его толщина составляла лишь один пальцевой размер.

г. Брусья укладывали на повозку так, чтобы их длина шла поперёк повозки. В нашей сугии будет разъяснено, лежали ли они плашмя или на ребре. Во всяком случае, двенадцать брусьев не могли лежать на самой повозке в один ряд; поэтому один ряд брусьев клали внизу, другой ряд — поверх него и так далее, по мере необходимости.

д. Поскольку длина бруса составляла десять локтей, а ширина повозки [вместе с боковыми частями] — всего пять локтей, брусья выступали с каждой стороны на два с половиной локтя.

е. Повозки двигались: две рядом друг с другом, а за ними ещё две рядом друг с другом.

И возражают:

Разве это так!?

Ведь повозки были покрыты брусьями

, то есть общественное владение под повозками и брусьями было накрыто брусьями,

и

тем не менее

Рав сказал от имени рабби Хии: повозки — пространство под ними, между ними

[между колесом одной повозки и колесом соседней],

и их боковые части

каждой повозки, то есть толщина стенки вместе с промежутком между ней и колесом и с толщиной самого колеса, — всё это

общественное владение

. Получается, что, хотя общественное владение под брусьями было накрыто брусьями, оно всё же является общественным владением!?

И отвечают:

Когда Рав это сказал? О промежутках

[между брусьями]. То есть брусья не лежали вплотную друг к другу: между ними были промежутки, и общественное владение находилось под этими промежутками, поскольку там оно не было накрыто.

И возражают: промежуток между брусьями не достигал трёх тефахов, и значит, всё это считается накрытым, поскольку мы применяем правило «лавуд». Расчёт таков:

Итак,

ведь

какова была длина повозки

[какова была длина каждой повозки]? Ведь

пять локтей

[пять локтей].

А

какова была ширина бруса

[какова была ширина каждого бруса]?

Локоть с половиной

[полтора локтя].

Сколько можно было уложить

[сколько брусьев, ширина которых направлена вдоль повозки, можно было разместить на одной повозке]? Ведь

три

бруса. А поскольку их можно было так разместить, очевидно, что именно так и поступали.

Получается, что

остаётся

всего

пол-локтя

[длина повозки превосходит длину брусьев не более чем на пол-локтя]. И

если разделить этот остаток между ними

[если распределить этот остаток между тремя лежащими на ней брусьями], промежуток между брусьями будет не три тефаха, а четверть локтя, то есть полтора тефаха [если считать, что в локте шесть тефахов]. Значит,

это считается лавуд

, и общественное владение считается накрытым!?

И отвечают:

Разве ты полагаешь, что брусья лежали плашмя

[неужели ты считаешь, что брусья лежали на своей широкой стороне]!? Нет,

их укладывали на ребро

[брусья лежали на своей толщине].

И всё ещё возражают:

В конце концов, какова была толщина бруса

[толщина бруса составляла один локоть],

и сколько можно было уложить

[сколько брусьев можно было положить вдоль повозки]? Ведь

четыре

бруса. А поскольку можно было уложить именно столько, очевидно, что так и делали. И тогда

оставался локоть

[оставался один локоть] на три промежутка между брусьями.

А если разделить этот остаток между ними

[если разделить этот остаток на три равных промежутка между четырьмя брусьями, лежащими на повозке], то между брусьями будет не три тефаха, а лишь два тефаха. И значит, всё ещё

это считается лавуд!?

Гемара дополнительно разъясняет свой вопрос:

Это понятно согласно тому, кто говорит: «У брусьев внизу толщина — один локоть

, а ширина их постепенно сужалась, так что

сверху они постепенно сходились, пока не доходили до толщины пальца»

[толщина брусьев постепенно уменьшалась, и на высоте десяти локтей составляла лишь один пальцевой размер],

тогда это хорошо

: можно сказать, что при укладке на ребро между ними был промежуток больше трёх тефахов.

Ведь толщина брусьев постепенно уменьшалась к верхней части; эта верхняя часть выступала с внешней стороны повозки на четверть локтя. Получается, что из-за уменьшения толщины между брусьями образовывался большой промежуток, в дополнение к промежутку в два тефаха, который имелся между каждой парой брусьев в их нижней части.

Но согласно тому, кто говорит: «Как внизу их толщина составляла один локоть, так и вверху их толщина составляла один локоть, — что можно сказать?»

Ведь между ними оставался только промежуток в два тефаха, такой же, как внизу, и этого недостаточно, чтобы вывести их из правила лавуд.

Сказал

[ответил]

Рав Кахана: «С помощью зажимов».

То есть двенадцать брусьев, которые укладывали на каждую повозку, не укладывали так, чтобы три бруса лежали один на другом, между ними был промежуток, затем снова три бруса с промежутком между ними и так далее, поскольку при таком расположении брусья неустойчивы на повозке: основание каждого бруса имеет ширину всего один локоть [ведь они лежали на своей толщине], и в конце концов они упали бы. Поэтому три бруса, уложенные один на другой, необходимо было соединить ещё с тремя брусьями, уложенными один на другой; благодаря этому они удерживали друг друга. И так же поступали с шестью брусьями на другой стороне повозки. Получается, что брусья занимали по два локтя с одной стороны и по два локтя с другой стороны, а посередине оставался промежуток в один локоть.

И всё ещё возражают:

Где располагались эти зажимы

на спине

повозки ? То есть такое расположение брусьев, при котором между ними оставался промежуток, действительно объясняет, почему верх повозки не был накрыт брусьями,

но сама повозка была покрыта

: ведь, по всей видимости, днище повозки было полностью закрытым, как у других повозок, на которых перевозят песок и землю. Значит, общественное владение под ней было накрыто; почему же оно считается общественным владением!?